Knapp 20 cm Neuschnee hat es die letzten Tage am Riedbergpass gegeben, sagt Leonhard Koch, Leiter der Straßenmeisterei Sonthofen. In den kommenden drei Wochen seien die Mitarbeiter demnach beschäftigt, auf einem Streckennetz von 256 Kilometern rund 16.000 Schneestangen zu verteilen. Die sogenannten Schneeleitstäbe und Markierungsstangen leisten einen wichtigen Beitrag für die Sicherheit auf den Straßen bei Schnee und eingeschränkter Sicht durch Nebel oder Niederschlag. Rund 2.000 Stangen muss Thomas Rothmayer alleine am Riedbergpass ,,stecken'': Im Schritttempo geht es von Obermaiselstein Richtung Balderschwang und wieder zurück.
Schneeleitstäbe zeigen dem Schneepflugfahrer, wo der Straßenrand ist
Der Schneeleitstab kommt in erster Linie dort zum Einsatz, wo der Straßenverlauf aufgrund einer zu hohen Schneedecke nicht mehr durch den Leitpfosten gekennzeichnet werden kann. Die Schneeleitstäbe können direkt ins Erdreich eingeschlagen oder in den Leitpfosten eingesteckt werden. "Sie zeigen dem Schneepflugfahrer den seitlichen Straßenverlauf bzw. den Abstand zu einem Hindernis, Gehsteig oder Randstein an", so Leonhard Koch. Auch am Riedbergpass, Deutschlands höchster Passstraße mit 1.409 Metern Höhe, und dem Jochpass, Deutschlands höchster Punkt im Bundesfernstraßennetz mit 1.176 Metern Höhe, haben die Mitarbeiter damit begonnen, die ersten Schneestangen zu verteilen. Im Schritttempo geht es immer ein paar Meter vorwärts.
Unterschiedliche Farben, unterschiedliche Signale
Neben orangenen gibt es auch blaue Schneestangen, so Koch. ,"Blaue Stangen zeigen uns im Winter, dass sich hier unter dem Schnee ein Einlaufschacht für die Straßenentwässerung befindet." Orangene Stangen haben demnach als Zusatz ein rotes Kreuz oder eine rote Fahne, die den Schneepflugfahrer auf eine Besonderheit an dem Bauwerk oder einer Brücke hinweisen.